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装载机的操作使用误区危害

.带负荷停机或作业后立即停机

装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。因此，装载机在熄火前应卸除负荷，并空载运转3～5min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。

造成水上挖机出租油温过高的原因

油温过高是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，可能是节温器坏了，也可能是散热邮箱的液压油滤网被灰尘堵住了，水上挖机出租，也有可能是其他的什么原因，形成油温过高故障后，往往较难处理。中达机械根据多年的经验认为，在油和水数量足够或欠缺不多时，应先降油温、后降水温。大体的思路有了，现在让我们一起来看下造成水陆两用挖掘机油温过高的原因，以及具体的维修方法。

水陆两用挖掘机油温高故障现象原因:

1 使用的液压油被污染了.

2 油路设计不合理，比如说油管的管径小了，接头多了，弯曲的地方多了等会使液压油在流通的时候阻力变大，导致水陆两用挖掘机油温高.

3 使用的液压油不合适.

4 水陆两用挖掘机液压冷却系统故障.

5 液压系统中进入了空气.

6 水陆两用挖掘机液压系统设计不符合规范.

7 水陆两用挖掘机零部件的磨损，比如说配流盘磨损，柱塞磨损，换向阀磨损或者是阀杆间隙密封件的磨损都有可能导致水陆两用挖掘机油温高故障.该要定时更换哪些容易磨损的零部件.一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换。

挖掘机动臂提升慢问题分析

挖掘机动臂提升慢的原因：

1 液压管路有泄漏，也会影响挖机动臂提升慢的故障

2 液压泵泄压，达不到指1定压力，使挖机没力

3 液压油变脏，轻微的赃物会极大地影响动力，且液压件发热明显变大，可以作为判断依据

4 液压泵压力不足，流量不稳

5 液压油缸油封磨损

6 供油不足，也会造成挖机动臂提升慢的故障

7 本身发动机没力

8 液压泵驱动有打滑现象

挖掘机动臂提升慢故障检查方法：

1 检查液压系统是否工作正常或漏油

2 检查大臂油缸是否拉伤

3 检查吸油滤芯跟进油胶管，看看是不是有老化堵塞的现象

4 检查挖掘机先导问题还是工作液压回路问题

5 检查一下大臂上的液压管上的螺丝是否松动